Конструктивные особенности сваебоя СП 49РН
Копровая навесная часть имеет ряд технических особенностей, не имеющих аналогов у установок СП-49 других производителей, что повышает работоспособность, ресурс и удобство эксплуатации:
- Шток гидроцилиндров полиспаста изготавливается диаметром 100мм, а не общепринятым 80мм;
- блочки полиспастов и ролики стрелки на мачте изготовлены методом токарной обработки из листового проката(цельная конструкция);
- портал(паук) копра сварен из квадратной трубы, что также повышает прочность и износостойкость конструкции;
- усиление мачты копровой установки СП-49 путем увеличения толщины короба на 2мм, основной рамки на 3мм;
- мачта в рабочем положении расположена точно по центру оси трактора, что увеличило остойчивость копровой установки (у старых моделей мачта сдвинута вперёд на 200 мм от центральной оси трактора);
- лёгкий доступ к замене ведущего колеса и ремонту бортовых редукторов
